Informacje o produkcie

Revline Olej przekładniowy Semi GL-5 75W-90

  • Olej przekładniowy gwarantuje doskonałe własności eksploatacyjne a przede wszystkim optymalne własności smarne i ochronę przed zużyciem pracujących elementów.
22.00zł
Gratis!
Revline Olej przekładniowy Semi GL-5 75W-90

Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć

PEŁEN OPIS

Revline Semisynthetic GL-5 75W/90 olej przekładniowy gwarantuje doskonałe własności eksploatacyjne a przede wszystkim optymalne własności smarne i ochronę przed zużyciem pracujących elementów.

Przeznaczony jest do stosowania w manualnych skrzyniach biegów oraz w mostach napędowych samochodów i innych pojazdów mechanicznych pracujących w skrajnie trudnych warunkach eksploatacyjnych w szerokim zakresie temperatur otoczenia, gdzie wymagane jest stosowania stosowanie oleju w klasie klasy GL-5 oraz lepkości 75W/90.

 

Spełnia wymagania

MAN:341 Type E3 MAN: 341 Type Z2 MAN: 342 Type M3
ZF TE-ML 02B; 05B; 12B; 12E; 16F; 17B; 19C; 21B
Scania STO 1:0
Mercedes Benz 235.8

 

Aukcja dotyczny pojemności 5 litrów!

ELF TRANSELF EP 80W-90
Olej przekładniowy o właściwościach EP, skomponowany z parafinowych olejów bazowych i dodatków siarkowo-fosforowych.
cena: 21.00
Mobil ATF 220 do automatycznej skrzyni biegów i wspomagania 1 litr
Płyn przeznaczony do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów. Używany w niektórych ręcznych przekładniach samochodowych, układach wspomagania układów kierowniczych i układach hydraulicznych.
cena: 24.00
Platinum ATF III
Platinum ATF III to olej półsyntetyczny do automatycznych przekładni samochodowych.
cena: 28.00
Mobilube HD-A 85W-90
Mobilube HD-A 85W-90 to olej do wysokoobciążonych przekładni samochodowych opracowany na bazie wysokorafinowanego oleju mineralnego.
cena: 25.00
Parametry techniczne:
Klasa jakości API
GL-5
Klasa lepkości

Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.

Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.

Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.

Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.

Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.

Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.

SAE 75W-90
Normy i aprobaty
MAN 341 typ E3, 341 typ Z2, 341 typ M3
ZF TE-ML 02B; 05B; 12B; 12E; 16F; 17B; 19C; 21B
Scania STO 1:0
MB 235.8
Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Poleć ten produkt:

Jeżeli chcesz poinformować swojego znajomego o produkcie, który Twoim zdaniem może go zainteresować, skorzystaj z poniższego formularza.

Do:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Możesz podać więcej adresów e-mail, rozdzielając je przecinkami
Podpis:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Treść:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixelpixelpixelpixel