Reklama strefa 1
Platinum Ultor Max 5W-40 przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy. Unikalna kompozycja najwyższej jakości syntetycznych olejów bazowych oraz dodatków uszlachetniających gwarantuje bezawaryjną pracę silnika w najtrudniejszych warunkach eksploatacji oraz niezmienne parametry oleju podczas ekstremalnie wydłużonych przebiegów.
W zakresie NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia normy EPA Tier I i II.
Gwarantuje:
• doskonałe własności w niskich temperaturach
• maksymalną moc silnika w ekstremalnych warunkach
• czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• zmniejszenie zużycia paliwa i oleju
• stabilną jakość oleju
• długą żywotność silnika
• długie przebiegi między wymianami
• obniżone koszty eksploatacji taboru samochodowego
• ochronę środowiska naturalnego
Normy, aprobaty, specyfikacje
MB-APPROVAL 228.31
VOLVO VDS-4
RENAULT RVI RLD-3
MACK EO-O PREMIUM PLUS
CUMMINS CES 20081
Dopuszczony do stosowania w ciężkim sprzęcie Huta Stalowa Wola (HSW)
Spełnia wymagania:
MTU TYPE II
CATERPILLAR ECF-2, ECF-3
DETROIT DIESEL 93K214, 93K215, 93K218
DEUTZ DQC III-05, DQC IV-05
GLOBAL DHD-1
JASO DH-2
TATRA TDS 30/12
 Najnowszej generacji, syntetyczny olej typu UHPDO, opracowany specjalnie dla europejskich silników wysokoprężnych, spełniających najostrzejsze normy emisji zanieczyszczeń Euro V. |  W pełni syntetyczny, najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do pracy w najbardziej obciążonych silnikach wysokoprężnych szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach. |
Zapełnij go.
ul. Tatrzańska 4
60-413 Poznań
tel: 61 8483359
pn - pt. w godz. 7:00 - 16:00
w soboty: nieczynne
