Informacje o produkcie

FUCHS TITAN CARGO MC 10W40

producent:Fuchs
  • TITAN CARGO MC jest olejem silnikowym przeznaczonym do silników diesel’a z turbodoładowaniem i bez, w samochodach ciężarowych, autobusach i maszynach przemysłowych. Najwyższej jakości olej na bazie MC na najdłuższe przebiegi. Ogranicza zużycie paliwa.
120.00zł
Gratis!
FUCHS TITAN CARGO MC 10W40

Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć

PEŁEN OPIS

 

Platinum Ultor Extreme 10W-40
Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym.
cena: 85.00
Olej Shell Helix HX7 10W-40
Półsyntetyczny olej przeznaczony do silników benzynowych z wtryskiem paliwa oraz katalizatorem i silników Diesla z turbodoładowaniem. Zapobiega gromadzeniu się osadów węglowych i redukuje natężenie hałasu wytwarzanego przez silnik.
cena: 121.00
MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10W/40 półsyntetyczny
Najwyższej jakości półsyntetyczny olej silnikowy do smarowania silników wysokoprężnych. Opracowany został zgodnie z najnowocześniejszymi trendami w konstrukcji współczesnych silników Diesla.
cena: 92.00
Total Rubia Tir 8600 10W-40
Bardzo wysokiej jakości wielosezonowy olej półsyntetyczny do silników Diesla.
cena: 120.00
Parametry techniczne:
Klasa lepkości

Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.

Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.

Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.

Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.

Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.

Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.

SAE 10W-40
Klasa jakości API
CI-4
Klasa jakości ACEA
E4
E7
Normy i aprobaty
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20078
DAF
DEUTZ DQC III-10
IVECO 18-1804
MACK EO-M PLUS
MAN M 3277
MB APPROVAL 228.5
MTU DDC TYPE-3
RENAULT RLD-2
RENAULT RXD
Scania LDF-2
SDFG OM-1901A
Volvo VDS-3
Global DHD-1
DETROIT DIESEL 93K215
Pojemność
4 litry
20 litrów
60 litrów
205 litrów
Producent
Fuchs
Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Poleć ten produkt:

Jeżeli chcesz poinformować swojego znajomego o produkcie, który Twoim zdaniem może go zainteresować, skorzystaj z poniższego formularza.

Do:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Możesz podać więcej adresów e-mail, rozdzielając je przecinkami
Podpis:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Treść:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixelpixelpixelpixel