Reklama strefa 1
Olej FUCHS AGRIFARM MOT 10W40 został opracowany specjalnie do silników diesel'a poddawanych wysokim obciążeniom w maszynach rolniczych i budowlanych. Oparty jest nowoczesnym olejem silnikowym SHPD (Super High Performance Diesel).
Właściwości oleju silnikowego AGRIFARM MOT 10W40 pozwalają na jego szybką cyrkulację w magistrali olejowej. Utrzymują również wnętrze silnika w wysokiej czystości przeciwdziałając tworzeniu się osadów i szlamów.
Olej MOT 10W40 posiada wysoką stabilność termiczną oraz utrzymuje stałą lepkość przez cały okres jego eksploatacji. Doskonale zabezpiecza silnik przed zużyciem ściernym. Jego właściwości odpowiadają wymaganiom europejskich i amerykańskich producentów silników.
Przedmiotem aukcji jest pojemność 20 litów!
 FUCHS AGRIFARM UTTO MP to wielofunkcyjny olej przekładniowo - hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami róznicowymi. |  FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 to wielosezonowy olej typu SHPD na bazie MC. Przeznaczony jest do silników, przekładni manualnych, układów hydraulicznych, mokrych hamulców i turbosprzęgieł w maszynach rolniczych. |  FUCHS AGRIFARM MOT 15W40 to olej silnikowy przeznaczony do wysoko obciążonych silników Diesla z turbodoładowaniem i bez. Przeznaczony jest do maszyn rolniczych, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych. |
| Klasa jakości ACEA | A3/B4/E3/E5/E7 |
| Klasa jakości API | CI-4 SL |
Klasa lepkości Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE. Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości. Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach. Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą. Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy. Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch. | SAE 10W-40 |
| Normy i aprobaty | Global DHD-1 JASO DH-1 Allison C-4 CAT ECF-1 CAT TO-2 CUMMINS CES 20071, 20072, 20076, 20077, 20078 DAF DEUTZ DQC III CAT ECF-2 MACK EO-M PLUS MAN M 3275 MTU DDC TYPE-2 RENAULT RLD RENAULT RLD-2 Volvo VDS-3 |
| Pojemność | 5 litrów 20 litrów 60 litrów 205 litrów |
| Producent | Fuchs |
Zapełnij go.
ul. Tatrzańska 4
60-413 Poznań
tel: 61 8483359
pn - pt. w godz. 7:00 - 16:00
w soboty: nieczynne
