Castrol Magnatec 10W-40
- Idealny olej dla szukających nawyższej jakości oleju półsyntetycznego, zapewniającego optymalną ochronę silników. Przeznaczony dla nowoczesnych silników beznynowych i wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery.
Idealny olej dla szukających nawyższej jakości oleju półsyntetycznego, zapewniającego optymalną ochronę silników.
Przeznaczony dla nowoczesnych silników beznynowych i wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery.
Olej używa Inteligentnych Molekuł dla zapewnienia stałej i aktywnej ochrony silnika już od momentu rozruchu i rozgrzewania silnika.
Posiada normy:
- API SL/CF
- ACEA A3/B4
- MB Approval 229.1
- VW 501 01/505 00
- Spełnia Fiat 9.55535-D2
Przedmiotem aukcji jest pojemność 4 litry
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.