Olej dedykowany do nowoczesnych silników, wymagających olejów nisko popiołowych, eksploatowanych w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju, których silniki wymagają olejów o niskiej lepkości zapewniających najwyższy poziom ochrony.
Korzyści używania oleju Edge 5W-30:
W Teście Wytrzymałości Oleju (Fluid Strength Test) w warunkach zmiennych prędkości obrotowych silnika, Castrol EDGE z FST™ ograniczył kontakt metal - metal aż do 40% w porównaniu do czołowych olejów konkurencji.
Niezależne laboratorium przeprowadziło Test Maksymalnej Wytrzymałości (Maximum Endurance Test) na olejach z grupy Castrol EDGE, który potwierdził, że w warunkach maksymalnego obciążenia silnika zachowują wytrzymałość filmu olejowego 35% dłużej niż wiodący olej konkurencji.
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.
