Olej dedykowany do nowoczesnych silników, wymagających olejów nisko popiołowych, eksploatowanych w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju, których silniki wymagają olejów o niskiej lepkości zapewniających najwyższy poziom ochrony.
Korzyści używania oleju Edge 5W-30:
W Teście Wytrzymałości Oleju (Fluid Strength Test) w warunkach zmiennych prędkości obrotowych silnika, Castrol EDGE z FST™ ograniczył kontakt metal - metal aż do 40% w porównaniu do czołowych olejów konkurencji.
Niezależne laboratorium przeprowadziło Test Maksymalnej Wytrzymałości (Maximum Endurance Test) na olejach z grupy Castrol EDGE, który potwierdził, że w warunkach maksymalnego obciążenia silnika zachowują wytrzymałość filmu olejowego 35% dłużej niż wiodący olej konkurencji.
 W pełni syntetyczny olej najnowszej generacji, posiada technologie aktywnego oczyszczania, podwyższona ochrona na utlenianie, minimalizuje hałas i wibracje od silnika |  Shell Rimula R6 LM 10W-40
Unikalny syntetyczny, nie blokujący filtrów DPF olej zapewniający wydłużone przebiegi i znakomitą ochronę najnowszych niskoemisyjnych silników Diesla wyposażonych w filtry cząstek stałych. |  W pełni syntetyczny olej silnikowy najnowszej generacji, spełniający wymagania nowoczesnych silników benzynowych posiadających katalizator oraz silników Diesla, także tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF). |  Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 to uniwersalny olej syntetyczny do silników wysokoprężnych, zwalcza szkodliwe osady w silniku, utrzymując go w czystości przez cały czas użytkowania oraz doskonale chroni silniki działające w systemie pompowtryskiwaczy. |
Klasa lepkości Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE. Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości. Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach. Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą. Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy. Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch. | SAE 5W-30 |
| Klasa jakości ACEA | C3 |
| Normy i aprobaty | VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-04 Porche C30 MB 229.31 MB 229.51 |
| Pojemność | 1 litr 4 litry 5 litrów 60 litrów |
| Producent | Castrol |
tel: 61 8483359
pn - pt. w godz. 7:00 - 16:00
w soboty: nieczynne
