Informacje o produkcie

ELF EVOLUTION 700 STI (dawniej COMPETITION STI) 10W-40

producent:Total
  • Olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej ELF. Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.
26.00zł
Gratis!
ELF EVOLUTION 700 STI (dawniej COMPETITION STI) 10W-40

Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć

small_photosmall_photosmall_photo
PEŁEN OPIS

ELF EVOLUTION 700 STI (dawna nazwa COMPETITION STI) 10W-40

Olej silnikowy półsyntetyczny opracowany w technologii syntetycznej ELF.

Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa.

Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.

Zalecany do silników zasilanych gazem propan-butan.

 

Spełnia normy i aprobaty:

 - ACEA A3/ B4;

 - API SL/ CF

 - Mercedes-Benz,

 - Volkswagen,

 - Rover,

 - BMW,

 - Porsche

 

Przedmiotem aukcji jest pojemność 4 litry

 

Olej Shell Helix Diesel HX7 10W-40
Półsyntetyczny olej przeznaczony do silników silników Diesla z turbodoładowaniem. Zapobiega gromadzeniu się osadów węglowych i redukuje natężenie hałasu wytwarzanego przez silnik.
cena: 33.00
Castrol Magnatec 10W-40
Idealny olej dla szukających nawyższej jakości oleju półsyntetycznego, zapewniającego optymalną ochronę silników. Przeznaczony dla nowoczesnych silników beznynowych i wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery.
cena: 32.00
Castrol Magnatec Diesel 10W-40
Półsyntetyczny olej najwyższej jakości zapewniający optymalną ochronę silników wysokoprężnych. Przeznaczony jest dla silników Diesla wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery.
cena: 32.00
Mobil Super 2000 10W-40
Mobil Super 2000 X1 10W-40 to semisyntetyczny olej silnikowy, który zapewnia długą żywotność silnika oraz ochronę przed osadami i zużyciem.
cena: 25.00
Parametry techniczne:
Klasa lepkości

Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.

Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.

Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.

Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.

Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.

Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.

SAE 10W-40
Klasa jakości API
SL
CF
Klasa jakości ACEA
ACEA A3/B4
Normy i aprobaty
VW 501.01
VW 505.00
MB 229.1
Pojemność
1 litr
4 litry
Producent
Total
Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Poleć ten produkt:

Jeżeli chcesz poinformować swojego znajomego o produkcie, który Twoim zdaniem może go zainteresować, skorzystaj z poniższego formularza.

Do:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Możesz podać więcej adresów e-mail, rozdzielając je przecinkami
Podpis:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Treść:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixelpixelpixelpixel