Reklama strefa 1
ELF EXCELLIUM LDX 5W-40
Zalecany do stosowania w silnikach
benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji; wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych z wałkami rozrządu z głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową, jak również gazem propan-butan.
Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Spełnia normy i aprobaty:
- SAE 5W/30; ACEA A3/ B4;
- API SL/ CF
- Renault silniki benzynowe i diesla bez FAP z wyjątkiem 2.2 dCi z FAP. Produkowane do 09.2007,
- Volkswagen 502.00/505.00,
- Mercedes-Benz 229.1/229.3,
- BMW Longlife 98,
- General Motors GM-LL-B-025
 W pełni syntetyczny olej najnowszej generacji, posiada technologie aktywnego oczyszczania, podwyższona ochrona na utlenianie, minimalizuje hałas i wibracje od silnika |  Specjalnie stworzony dla potrzeb wysokoobciążeniowych silników wysokoprężnych koncernu Volkswagen, które wyposażone zostały w system zasilania oparty na pompowtryskiwaczach (Electronic Unit Injectors). |  Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej silnikowy, zapewniający nowoczesnym silnikom wysokoprężnym najwyższy poziom ochrony przeciwzużyciowej oraz pozwalający utrzymać współpracujące elementy silnika w czystości. |
Klasa lepkości Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE. Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości. Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach. Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą. Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy. Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch. | SAE 5W-40 |
| Klasa jakości API | SL CF |
| Klasa jakości ACEA | A3/B4 |
| Normy i aprobaty | VW 502.00/505.00 MB 229.1 / 229.3 BMW Longlife 98 GM-LL-B-025 |
| Pojemność | 1 litr 4 litry |
| Producent | Total |
Zapełnij go.
ul. Tatrzańska 4
60-413 Poznań
tel: 61 8483359
pn - pt. w godz. 7:00 - 16:00
w soboty: nieczynne
