Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
ELF Evolution 900 NF  5W-40
ELF Evolution 900 NF  5W-40
ELF Evolution 900 NF  5W-40
ELF Evolution 900 NF  5W-40

ELF Evolution 900 NF 5W-40

  • Olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej ELF. Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.
Rozmiar
Cena / szt.Dostępność i wysyłkaIlość
Rozmiar1 litr
36,00 zł brutto+ koszty wysyłki
Zamów do 15:00 to wyślemy dzisiaj (∞ szt. w magazynie)
Rozmiar4 litry
130,00 zł brutto+ koszty wysyłki
Zamów do 15:00 to wyślemy dzisiaj (∞ szt. w magazynie)
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Tania i szybka dostawa
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

ELF Evolution 900 NF  5W-40

Zalecany do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji; wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych z wałkami rozrządu z głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową, jak również gazem propan-butan.

Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

 

Spełnia normy i aprobaty:

 - SAE 5W/30; ACEA A3/ B4;

 - API SL/ CF

 - Renault silniki benzynowe i diesla bez FAP z wyjątkiem 2.2 dCi z FAP. Produkowane do 09.2007,

 - Volkswagen 502.00/505.00,

 - Mercedes-Benz 229.1/229.3,

 - BMW Longlife 98,

 - General Motors GM-LL-B-025

Klasa lepkościWięcej

Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.

Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.

Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.

Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.

Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.

Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.

SAE 5W-40
Klasa jakości API
SL
CF
Klasa jakości ACEA
A3/B4
Normy i aprobaty
VW 502.00/505.00
MB 229.1 / 229.3
BMW Longlife 98
GM-LL-B-025
Pojemność
1 litr
4 litry
Producent
Total
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixelpixelpixelpixel