Reklama strefa 1
Greasen Grafit jest smarem wapniowym produkowanym na bazie oleju mineralnego o lepkości około 11mm2/s w 1000C zawierający minimum 10% grafitu naturalnego.
Jest on odporny na działanie zimnej wody.
Nie nadaje się do smarowania żadnych podzespołów samochodowych poza resorami.
Nie może być stosowany w łożyskach tocznych i innych mechanizmach precyzyjnych.
Greasen Grafit jest przeznaczony do smarowania:
- resorów samochodowych,
- siodeł w samochodach ciężarowych,
- otwartych przekładni zębatych, przekładni ślimakowych, gwintów śrub narażonych na działania korodujące, łańcuchów i innych silnie obciążonych węzłów tarcia pracujących w zakresie temperatur od -20oC do +60oC.
- może być stosowany jako typowy smar montażowy.
Posiada normy:
- DIN 51 502: KF2C-20
- ISO 6743-9: BAGB-2
 GREASEN STP jest smarem wapniowym o konsystencji klasy 1. Bazą olejową jest olej mineralny o lepkości w granicach 36-60 mm2/s w 50*C. |  Smar Liten ŁT-43 przeznaczone są do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych, zawiasów, zamków, gwintów, łańcuchów, kół zębatych, łożysk tocznych i ślizgowych, części pojazdów i maszyn przemysłowych i rolniczych. |  Jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń. |  Smar przeznaczony do smarowania przekładni kątowych wszelkiego rodzaju kosiarek i podkaszarek spalinowych i elektrycznych. Może być stosowany w domu czy warsztacie do smarowania i zabezpieczania zawiasów, zamków, gwintów oraz elementów pojazdów i maszyn. |
| Producent | Orlen Oil |
| Pojemność | 0,4 kg 0,8 kg 9 kg 17 kg 40 kg |
| ISO | 6743-9 BAGB-2 |
| DIN | 51 502 KF2C-20 |
Zapełnij go.
ul. Tatrzańska 4
60-413 Poznań
tel: 61 8483359
pn - pt. w godz. 7:00 - 16:00
w soboty: nieczynne
