Reklama strefa 1
W pełni syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i silników Diesla spełniających normy emisji spalin Euro IV i Euro V wymagających oleju o podwyższonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS i zmniejszonej zawartości siarki, fosforu, i popiołów siarczanowych (MID SAPS). Olej przeznaczony do samochodów wyposażonych w nowoczesne katalizatory lub filtry cząstek stałych DPF, w których wymagane są najnowsze dopuszczenia VW, BMW oraz Mercedes-Benz. Może być również stosowany do pojazdów, dla których zaleca się klasę jakości ACEA A3/B3 lub A3/ B4.
Spełnia wymagania:
SAE 5W-30
ACEA A3/B3, A3/ B4, C3
BWM LL-04; MB 229.51; Porsche C30; VW 504 00 - 507 00
 Syntetyczny olej zapewniający pełną ochronę silników benzynowych i wysokoprężnych. Przeznaczony dla silników Diesla z wtryskiem bezpośrednim, układami Common Rail wyposażonymi w turbosprężarki i intercoolerami oraz filtry cząstek stałych. |  W pełni syntetyczny olej najnowszej generacji, posiada technologie aktywnego oczyszczania, podwyższona ochrona na utlenianie, minimalizuje hałas i wibracje od silnika |  Specjalnie stworzony dla potrzeb wysokoobciążeniowych silników wysokoprężnych koncernu Volkswagen, które wyposażone zostały w system zasilania oparty na pompowtryskiwaczach (Electronic Unit Injectors). |  Castrol EDGE 0W-30 to maksymalna wydajność i ochrona dla nowoczesnych konstrukcji silnikowych, które wymagają niższej lepkości oleju. |
| Klasa jakości ACEA | A3/B3 A3/B4 C3 |
Klasa lepkości Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE. Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości. Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach. Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą. Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy. Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch. | SAE 5W-30 |
| Normy i aprobaty | BMW Longlife-04 MB 229.51 VW 504.00 VW 507.00 Porsche C30 |
| Pojemność | 1 litr 5 litrów |
| Producent | Motul |
Zapełnij go.
ul. Tatrzańska 4
60-413 Poznań
tel: 61 8483359
pn - pt. w godz. 7:00 - 16:00
w soboty: nieczynne
