Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
PLATINUM CLASSIC GAS SEMISYNTHETIC 10W-40
PLATINUM CLASSIC GAS SEMISYNTHETIC 10W-40
PLATINUM CLASSIC GAS SEMISYNTHETIC 10W-40
PLATINUM CLASSIC GAS SEMISYNTHETIC 10W-40
W promocji

PLATINUM CLASSIC GAS SEMISYNTHETIC 10W-40

  • Wielosezonowy półsyntetyczny olej do smarowania silników samochodów osobowych i dostawczych zasilanych paliwem gazowym (LPG).
Rozmiar
Cena / bańkaDostępność i wysyłkaIlość
Rozmiar1 litr
22,00 zł brutto+ koszty wysyłki
Wysyłka w ciągu 48 godz. (∞ bańki w magazynie)
Rozmiar4,5 litra
78,00 zł brutto+ koszty wysyłki
Wysyłka w ciągu 48 godz. (∞ bańki w magazynie)
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Tania i szybka dostawa
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
 PLATINUM CLASSIC GAS SEMISYNTHETIC 10W-40 


PLATINUM CLASSIC GAS SEMISYNTHETIC 10W-40 to wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy zblendowany wg nowoczesnej technologii. W swoim składzie zawiera wysokojakościowe oleje bazowe oraz idealnie dobrany, kompatybilny z uszczelnieniami pakiet dodatków uszlachetniających. Świetnie dobrana kompozycja składników to gwarancja optymalnej ochrony silnika w każdych warunkach eksploatacji.
 

ZAPEWNIA:
  • Skuteczne smarowanie i ochronę silnika podczas rozruchu
  • Świetną ochronę przed osadami poprzez utrzymanie zanieczyszczeń w zawiesinie
  • Niski stopień zużycia elementów silnika podcas rozruchu
  • Doskonałe właściwości myjąco - dyspergujące
  • Trwały film smarowy nawet w ciężkich warunkach eksploatacji



Spełnia wymagania:
SAE 10W-40; API SL

Klasa lepkościWięcej

Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.

Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.

Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.

Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.

Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.

Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.

SAE 10W-40
Klasa jakości API
SL
Producent
Orlen Oil
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixelpixelpixelpixel