Biały smar w spray'u CARAMBA jest smarem wszechstronnego stosowania do smarowania i zabezpieczenia antykorozyjnego mocno obciążonych części.

Smar do łańcuchów CARAMBA jest w pełni syntetycznym, bezbarwnym smarem, optymalnym dla łańcuchów motocyklowych o dużych prędkościach obiegowych.

Smar o wysokiej przyczepności CARAMBA jest neutralnym, migrującym i bardzo dobrze przylegającym smarem dla wymagających zastosowań wszędzie tam, gdzie części są narażone na wysokie ciśnienia, uderzenia i drgania.

Wysokotemperaturowy, szybkoschnący smar miedziowy. Redukuje tarcie części metalowych, zapobiega zacieraniu, trzeszczeniu i skrzypieniu. Chroni przed korozją śruby, nakrętki, łożyska. Odporny na działanie wody i warunków atmosferycznych.

Greasen Grafit jest smarem wapniowym produkowanym na bazie oleju mineralnego o lepkości około 11mm2/s w 100*C zawierający minimum 10% grafitu naturalnego.

GREASEN STP jest smarem wapniowym o konsystencji klasy 1. Bazą olejową jest olej mineralny o lepkości w granicach 36-60 mm2/s w 50*C.

Smar Liten ŁT-43 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym. Jest odporny na działanie wody.

Smar półpłynny do ciężkiego sprzętu budowlanego. Produkowany jest w oparciu o mineralny olej naftenowy.

Smar półpłynny do ciężkiego sprzętu budowlanego. Produkowany jest w oparciu o olej syntetyczny.

Smar przeznaczony do smarowania przekładni kątowych wszelkiego rodzaju kosiarek i podkaszarek spalinowych i elektrycznych. Może być stosowany w domu czy warsztacie do smarowania i zabezpieczania zawiasów, zamków, gwintów oraz elementów pojazdów i maszyn.