Castrol EDGE 0W-30 to maksymalna wydajność i ochrona dla nowoczesnych konstrukcji silnikowych, które wymagają niższej lepkości oleju.

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do silników benzynowych i diesela.

Castrol Edge 0W40 to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej przeznaczony do wysilonych silników benzynowych i diesla.

Castrol Edge Sport 10W/60 to olej szczególnie rekomendowany do sportowych turbodoładowanych silników.

Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 to uniwersalny olej syntetyczny do silników wysokoprężnych, zwalcza szkodliwe osady w silniku, utrzymując go w czystości przez cały czas użytkowania oraz doskonale chroni silniki działające w systemie pompowtryskiwaczy.

Olej mineralny do samochodów z dużym przebiegiem.

Idealny olej dla szukających nawyższej jakości oleju półsyntetycznego, zapewniającego optymalną ochronę silników. Przeznaczony dla nowoczesnych silników beznynowych i wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery.

Olej syntetyczny zalecany do silników posiadających filtr cząstek stałych low SAPS.

Półsyntetyczny olej najwyższej jakości zapewniający optymalną ochronę silników wysokoprężnych. Przeznaczony jest dla silników Diesla wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery.

Syntetyczny olej zapewniający pełną ochronę silników benzynowych i wysokoprężnych. Przeznaczony dla silników Diesla z wtryskiem bezpośrednim, układami Common Rail wyposażonymi w turbosprężarki i intercoolerami oraz filtry cząstek stałych.

Olej opracowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony szerokiej gamie silników różnych producentów. Spełnia normę EURO3.

Olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej ELF. Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.

Olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej ELF. Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.

Olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej ELF. Jest najwyższej jakości olejem silnikowym. Zalecany do smarowania silników najnowocześniejszych konstrukcji.

Olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej ELF. Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.

Najnowocześniejszy olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej ELF. Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.

Wielosezonowy olej silnikowy mineralny najnowszej generacji. Posiada bardzo wysokie parametry. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.

Olej silnikowy mineralny posiadający bardzo wysoką jakość. Powoduje oszczędność paliwa. Znacznie zmniejsza ilość odpadów zanieczyszczających.

FUCHS AGRIFARM MOT 10W40 to najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do zastosowania w silnikach diesla w maszynach rolniczych, budowlanych i pojazdach użytkowych.

FUCHS AGRIFARM MOT 15W40 to olej silnikowy przeznaczony do wysoko obciążonych silników Diesla z turbodoładowaniem i bez. Przeznaczony jest do maszyn rolniczych, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych.

TITAN CARGO MC jest olejem silnikowym przeznaczonym do silników diesel’a z turbodoładowaniem i bez, w samochodach ciężarowych, autobusach i maszynach przemysłowych. Najwyższej jakości olej na bazie MC na najdłuższe przebiegi. Ogranicza zużycie paliwa.

FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 to wielosezonowy olej typu SHPD na bazie MC. Przeznaczony jest do silników, przekładni manualnych, układów hydraulicznych, mokrych hamulców i turbo sprzęgieł w maszynach rolniczych.

Olej GM mineralnyy 15W-40 do silników benzynowych oraz diesela

Olej GM półsyntetyczny 10W-40 do silników benzynowych oraz diesela

Olej GM syntetyczny 5W-30 dextos2 do silników benzynowych oraz diesela

Olej silnikowy Jasol Agri CC 40 przeznaczony jest do smarowania wysokoprężnych silników bez doładowania oraz doładowanych, pracujących przy średnich obciążeniach.

Jasol Truck Classic CF-4/SG 20W/50 przeznaczony jest do smarowania silników wysokoprężnych w samochodach ciężarowych, autobusach, sprzęcie budowlanym, sprzęcie rolniczym, w których producent zaleca stosowanie oleju klasy CF-4/SG 20W/50.

Wielosezonowy olej mineralny, opracowany z myślą o intensywnie eksploatowanych samochodach pracujących w ciężkich warunkach.

Wielosezonowy olej mineralny, przeznaczony do smarowania wysokoprężnych silników starszej generacji bez turbodoładowania.

Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników zasilanych dwupaliwowo LPG benzyna.